Danny Kolleth und Gina Trunk holen Vizemeister-Titel im Rallye Sprint Cup Final!
Am Samstag, den 11.10.2025 fanden in Harsewinkel bei Bielefeld die Deutschen Finals zum ADAC Clubsport Rally Sprint Cup statt. Bei den Finals treten die besten Teams aus den Regionen Süd, Mitte und Nord gegeneinander an, um einen deutschen Gesamtsieger zu küren. Von den 16 antretenden Teams waren auch zwei Teams des MSC Puma Kuppenheim am Start. Das Team Adrian Köhler mit Beifahrer Timo Kolleth war das erste Mal bei den Finals. Das Team Danny Kolleth und Gina Trunk, die als Vizemeister der Region Süd an den Start gingen, hatte sich bereits das zweite Mal in Folge qualifiziert.
Der ADAC Ostwestfalen-Lippe e.V. richtete die Finals aus und bot den Teams eine sehr gut organisierte Veranstaltung mit einer anspruchsvollen Auswahl an Strecken. Neben schnellen und engen Passagen, war auch starke Konkurrenz vor Ort. Die Sieger der Regionen boten auf den vier Strecken einen Kampf um jede Zehntel-Sekunde. Das zeigte sich bereits nach der ersten von vier Prüfungen. Bei einer Fahrzeit von knapp 7 Minuten auf 7,7 Kilometer trennte die Plätze 1 bis 3 lediglich 0.5 Sekunden. Mit dabei: Team D.Kolleth/Trunk. Alles aus Fahrzeug und Team herausgeholt, verschafften sie sich eine gute Ausgangslage für die zweite Prüfung. Köhler/T.Kolleth starteten mit einem Sicherheitslauf und beendeten die erste Prüfung auf Platz 10:
- Schwaiger/Stadler (ADAC Südbayern) 6:50.2
- D.Kolleth/Trunk (ADAC Südbaden) +0.5s
- Schäfer/Krausmann (ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt) +0.5s
- Köhler/T.Kolleth (ADAC Südbaden) +21.0s
Die zweite Strecke war zwar kürzer, aber der Druck und die Leistungsdichte stiegen weiter an. Neben der knappen Entscheidung auf der ersten Prüfung, sollte es noch enger werden nach der Zweiten. Zuschauerinnen und Zuschauer sprachen schon davon, dass der Kampf enger und spannender als die Deutsche Rallye Meisterschaft sein würde. Und so kam es auch. D.Kolleth/Trunk fuhren nahezu fehlerfrei und holten sich mit 0.2 Sekunden den Sieg im Vormittagsteil der Veranstaltung! Auch Köhler/T.Kolleth konnten sich noch einmal steigern und holten sich Platz 8 von 16 Teams mit nur 3 Sekunden Vorsprung auf die nächsten drei Plätze. Damit war die Ausgangslage für den Nachmittag und den finalen Showdown gelegt.
Das Ergebnis des Vormittags:
- D.Kolleth/Trunk (ADAC Südbaden) 10:26.8
- Schwaiger/Stadler (ADAC Südbayern) +0.2s
- Schäfer/Krausmann (ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt) +2.1s
- Köhler/T.Kolleth (ADAC Südbaden) +30.2s
Der Nachmittag wurde separat gewertet, wodurch alle Zeiten noch einmal auf 0 gesetzt wurden. Die Startreihenfolge für den Nachmittag orientierte sich an der Vormittagsveranstaltung, wodurch D.Kolleth/Trunk als letztes in den Nachmittag starteten und die Konkurrenz beobachten konnten. Wie am Vormittag, sollte der Nachmittag die gleiche Spannung liefern. Die Teams der vorderen Plätze waren schon lange mit dem maximal höchsten Risiko unterwegs. Nach einer Fahrzeit von knapp 6 Minuten auf 6,9 Kilometer trennten die ersten 3 Plätze erneut nur 0.5 Sekunden. D.Kolleth/Trunk hatten einen kleinen Fehler auf der Strecke gemacht, wodurch sie sich auf Platz 4 mit 2 Sekunden Rückstand einreihten. Auch Köhler/T.Kolleth mussten sich erst an die neue Strecke gewöhnen und platzierten sich auf Platz 13. Vor der finalen Prüfung, war somit die Ausgangslage wie folgt:
- Oldewage/Witte (ADAC Weser-Ems) 5:46.0
- Schäfer/Krausmann (ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt) +0.0s
- Schwaiger/Stadler (ADAC Südbayern) +0.5s
- D.Kolleth/Trunk (ADAC Südbaden) +2.0s
- Köhler/T.Kolleth (ADAC Südbaden) +18.9s
Dann kam das große Finale. Wäre nach Prüfung 3 von 4 gewertet werden, wären D.Kolleth/Trunk Meister. Somit hieß es für alle: Maximale Attacke. Keine Fehler, perfekte Ansagen, Kurven korrekt einschätzen und höchstes Risiko gehen. Die Strecke von Prüfung 3 und 4 war identisch. Dadurch wusste indirekt jeder, was auf ihn zukommen wird. Zuerst fuhren Köhler/T.Kolleth ihren vierten Lauf sicher und souverän ins Ziel und holten sich einen erfolgreichen 10. Platz unter den besten Rallye Teams Deutschlands. Dann kamen die besten Vier.
Oldewage/Witte legten vor und fuhren nochmal 7.2 Sekunden schneller als in Prüfung 3. Eine erste Ansage an alle kommenden Teams. Dann kam Schäfer/Krausmann. Eine Steigerung um 3.4 Sekunden. Viel Risiko, aber das sollte am Ende des Tages nicht genug sein. Dann kamen Schwaiger/Stadler und setzten die Limits der Strecke neu. 8.5 Sekunden schneller und damit die Führung am Nachmittag um 0.3 Sekunden. Ganz zum Schluss kamen dann D.Kolleth/Trunk und nahmen sich der Herausforderung an. 5.7 Sekunden schneller als noch in der 3 Prüfung, aber nicht so schnell wie Schwaiger/Stadler. Damit holten sich Thomas Schwaiger zusammen mit Beifahrerin Christina Stadler den Gesamtsieg vor dem Puma Team aus Danny Kolleth mit Copilotin Gina Trunk, die den Vizemeister Titel nach Südbaden holten.
Das Ergebnis des Nachmittags:
- Schwaiger/Stadler (ADAC Südbayern) 11:24.5
- Oldewage/Witte (ADAC Weser-Ems) +0.3s
- Schäfer/Krausmann (ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt) +3.9s
- D.Kolleth/Trunk (ADAC Südbaden) +5.8s
- Köhler/T.Kolleth (ADAC Südbaden) +39.5s
Das Gesamtergebnis ist wie folgt:
- Schwaiger/Stadler (ADAC Südbayern) 54 Punkte (21:51.5)
- D.Kolleth/Trunk (ADAC Südbaden) 49 Punkte (21:57.1)
- Oldewage/Witte (ADAC Weser-Ems) 43 Punkte (21:56.2)
- Schäfer/Krausmann (ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt) 42 Punkte (21:57.3)
- Köhler/T.Kolleth (ADAC Südbaden) 15 Punkte (23:01.0)
Herzlichen Glückwunsch an alle, die am Finale teilgenommen haben und speziell an Thomas Schwaiger und Christina Stadler für den Gesamtsieg. Ein Dank an den ADAC Ostwestfalen-Lippe e.V. und alle Helfer auf und neben der Veranstaltung, die solch ein hervorragendes Finale ermöglichten. Aber auch an den MSC Puma Kuppenheim e.V. sowie den ADAC Südbaden e.V., die uns die gesamte Saison über unterstützt haben.